

Es el último programador de ECUs por ficha OBD2 del mercado.
Una herramienta indispensable para todo taller que se especializa en reprogramación de ECU, por la simplicidad de su software y potencia de su hardware.
Política de seguridad
Política de envío
Política de devolución
Es una herramienta indispensable para todo taller que se especializa en reprogramación de ECU, por la simplicidad de su software y potencia de su hardware.
OBD2, BDM, Boot Mode ST e Infineon Tricore, JTag y Renessas EDC17 y MED17.
El Galletto FGTech 4 Master es el último programador de ECUs por ficha OBD2 del mercado.
Soporta ECUs multimarca de AUTOS, CAMIONES, MOTOS Y BARCOS.
En esta versión incluye también el soporte de programación vía BDM y programación de microcontroladores con seguridad de acceso ST e Infineon Tricore, lectura de microcontroladores por JTAG Y Renessas.
Las aplicaciones más comunes del equipo son: Potenciación (Chip Tuning), Clonado de Módulos, Virginización, Desinmovilación, Desactivación del Catalizador, etc.
El programador se ocupa de leer toda la memoria principal del ECU – FLASH Y EEPROM tanto interna como externa y guardarla en archivos, sin ningún tipo de encriptación, para poder trabajar sobre los archivos con un software especial (dependiendo de la aplicación) y después grabarla de vuelta a la ECU. Para las ECUs que no soportan lectura y/o grabación por ficha de diagnóstico, se agrega la opción de programación BDM en circuito. El método consiste, en general, de alimentar la ECU con 12V afuera del auto, soldar los conectores de comunicación en un puerto interno de la ECU y proceder a programar.
Idioma del software: italiano, inglés, alemán, francés, español, portugués, checo, turco.
Infineon Tricore Sak TC1766.
Infineon Tricore Sak TC1767.
Infineon Tricore Sak TC1792.
Infineon Tricore Sak TC1796.
Infineon Tricore Sak TC1797.
- Freescale MPC 5553/5554/5565/5566 nexsus PUERTO Nueva IAW MJD 8F2-Mair 8GMF.
- Nueva Delphy DCM3.5xx DCM3.7xx TRW.
- Motorola Freescale MPC 555/556/561/562/563/564/565.
- Motorola MC 68332-MC YQQCU-MC 68377 Trionic 5/7/8 GM-OPEL-SAAB.
- Motorola MC 68376 Campi 01 Lamborghini-Lotus.
- Motorola MC 68336 MEMS D5 ROVER.
- Motorola ZC 439615-439507 ZC IAW FIAT-VAG.
- New Line OBD protocolos de Hummer - Corvette - Hummer - Corbeta - Munstang - Blazer - Cadilac.
- New Line OBD protocolos Tx - Rx - Subaru - Mitsubischi - Hitachi - Denso ECU.
- Todo EDC17 MED17 es bueno siempre modificar con Boot Modo Tricore.
Todos los protocolos antiguos de Bosch –
mexx/edcxx/marelli/siemens/delpy/lucas/denso
Boot Modo c167x/st10, Bota Modo Infineon Tricore Con contraseña bosch, Siemens
Motorola mc68332-mcyqqcu-mc68377, mc68376, mc68336, zc439615, ZC439507
Motorola Freescale MPC 555/556/561/562/563/564/565
Freescale MPC 5553/5554/5565/5566
BDM tricore.
5-30 V de coches/vehículos industriales, la línea l/k kwp, CAN
CAN BUS V2.0 50kb> 1000KB
J1850 VPW PWM GM-FORD
RX TX rs232
RS 485
Configuración automática Tire hacia arriba la línea KL 250, 500, 1000 ohm
Configuración automática de la terminación Can bus 0, 60,120 ohm
- Modo de recuperación completa.
- Función herramienta de análisis por eliminare i DTC.
- Herramienta de análisis de función para borrar el DTC.
- Control de voltaje de la batería en tiempo real.
- Comprobar la tensión de la batería del coche en tiempo real.
- Windows 2000.
- Windows XP - 32 bit / 64 bit. *** TENGA EN CUENTA QUE EL SOFTWARE FUNCIONA MEJOR EN WINDOWS XP / 7 32 BIT ***
- Windows Vista 32 bit / 64 bit.
- Windows 7- 32 bit / 64 bit.
- Hardware: V54.
1 interfaz principal nueva versión.
1 cable de ecus para el arranque Tricore.
1 adaptador para BDM para CMD BDM con cables.
3 BDM adaptadores.
6 Conectores BDM.
2 cable de alimentación.
1 OBD2 Cable.
1 cable USB (1.5 metros).
1 CD (2012 versión sw-master, documentos pdf, imágenes, etc.).
1 v8/máquina duplicadora X6.